PRAMAC AGREGAT PRĄDOTWÓRCZY S5000 AVR 4,8KW 230V #CONN #DPP
Opis
S5000 AVR 230V50HZ #CONN #DPP
Urządzenie posiada wbudowany system stabilizacji napięcia.
W PEŁNI WYPOSAŻONY AGREGAT BENZYNOWY
GŁÓWNE PARAMETRY
Częstotliwość Hz 50
Napięcie V 230
Współczynnik mocy cos ϕ 0.9
Liczba faz 1
MOC
Moc maksymalna LTP kVA 5.3
Moc maksymalna LTP kW 4.8
Moc ciągła COP kVA 4.2
Moc ciągła COP kW 3.9
PRP - Moc Znamionowa:Definiowana jest jako maksymalna moc jaką agregat jest w stanie dostarczyć
podczas pracy ciągłej pod zmiennym obciążeniem przez nieograniczoną liczbę godzin w ciągu roku w
ustalonych warunkach oraz przy zachowaniu okresów serwisowych zalecanych przez producenta. Średnie
obciążenie w czasie 24h nie powinno przekroczyć 70% mocy znamionowej. Dopuszczalne jest 10%
przeciążenie przez 1 godzinę w ciągu 12 godzin.
LTP - Moc maksymalna: Definiowana jest jako maksymalna moc w ustalonych warunkach, jaką agregat jest
w stanie dostarczyć przez maksymalnie 500 godzin w ciągu roku (z czego nie więcej niż 300 godzin w trybie
ciągłym) przy zachowaniu okresów serwisowych zalecanych przez producenta. Nie dopuszczalne jest
jakiekolwiek przeciążenie.
DANE SILNIKA
Producent silnika Honda
Model GX270 Electric
System chłodzenia silnika Powietrze
Pojemność cm³ 270
Zasilanie Wolnossący
Obroty znamionowe rpm 3000
Regulator obrotów Mechaniczny
Paliwo Benzyna
Pojemność układu smarowania l 1.1
Rozruch Elektryczny
Prądnica
Typ Bezszczotkowy
Klasa izolacji H
Klasa IP 23
Bieguny 2
Częstotliwość Hz 50
Tolerancja napięcia % +5, - 10
(cosϕ1)
Regulator napięcia Kondensator
DANE WYMIAROWE
Długość (L) mm 840
Szerokość (W) mm 615
Wysokość (H) mm 753
Waga (suchy) Kg 89
Pojemność zbiornika paliwa l 27
CZAS PRACY
Zużycie paliwa @ 75% PRP l/h 1.67
Zużycie paliwa @ 100% PRP l/h 2.22
Czas pracy przy @ 75% PRP h 16.17
Czas pracy przy @ 100% PRP h 12.16
WYPOSAŻENIE AGREGATU
Innowacyjna, kompaktowa konstrukcja oraz akcesoria dla profesjonalnych zastosowań.
BUDOWA
• Stalowa rama rurowa typu roll bar
• Boczne metalowe osłony (zdejmowane z odpowiednimi otworami w celu łatwej
obsługi)
ZBIORNIK PALIWA
• Zwiększona pojemność zbiornika (standardowa autonomia powyżej przeciętnej)
• Wskaźnik poziomu paliwa
• Bagnet wlewu paliwa
• Wstępny filtr paliwa
• Kranik paliwa (na przednim panelu sterowania)
• Filtr paliwa
SILNIK:
• Amortyzatory drgań
• Akumulator rozruchowy wewnątrz ramy
• Wydajny tłumik z łapaczem iskier
• Czujnik niskiego poziomu oleju
TRANSPORT
• Zintegrowany zestaw transportowy składający się z dwóch gumowych kół oraz antypoślizgowej
rączki
• 2 punkty do podnoszenia na górnej części ramy
GNIAZDA
SCHUKO 230V 16A IP54 1
2P+T CEE 230V 16A IP44 1
2P+T CEE 230V 32A IP44 1
PRODUKT FABRYCZNIE NOWY, WOLNY OD WAD
POSIADA PEŁNĄ GWARANCJĘ PRODUCENTA
Dane techniczne
Napięcie (V) | 230V 1f |
Rodzaj silnika | Spalinowy (benzyna) |
Stabilizacja Napięcia AVR | Tak |