PRAMAC AGREGAT PRĄDOTWÓRCZY E6500 5,9KW 230V
Opis
E6500 230V 50HZ
ENERGIA W ROZSĄDNEJ CENIE
Prosty profesjonalny agregat. Pramac zaprojektował ten generator w celu zapewnienia
wysokiego poziomu wydajności w atrakcyjnej cenie. Mocny i wytrzymały agregat,
łatwy w obsłudze, niezbędny w wielu zastosowaniach.
GŁÓWNE PARAMETRY
Częstotliwość Hz 50
Napięcie V 230
Współczynnik mocy cos ϕ 0.9
Liczba faz 1
MOC
Moc maksymalna LTP kVA 5.9
Moc maksymalna LTP kW 5.3
Moc ciągła COP kVA 4.9
Moc ciągła COP kW 4.4
PRP - Moc Znamionowa:Definiowana jest jako maksymalna moc jaką agregat jest w stanie dostarczyć
podczas pracy ciągłej pod zmiennym obciążeniem przez nieograniczoną liczbę godzin w ciągu roku w
ustalonych warunkach oraz przy zachowaniu okresów serwisowych zalecanych przez producenta. Średnie
obciążenie w czasie 24h nie powinno przekroczyć 70% mocy znamionowej. Dopuszczalne jest 10%
przeciążenie przez 1 godzinę w ciągu 12 godzin.
LTP - Moc maksymalna: Definiowana jest jako maksymalna moc w ustalonych warunkach, jaką agregat jest
w stanie dostarczyć przez maksymalnie 500 godzin w ciągu roku (z czego nie więcej niż 300 godzin w trybie
ciągłym) przy zachowaniu okresów serwisowych zalecanych przez producenta. Nie dopuszczalne jest
jakiekolwiek przeciążenie.
DANE SILNIKA
Producent silnika Yanmar
Model L100N
System chłodzenia silnika Powietrze
Pojemność cm³ 435
Zasilanie Wolnossący
Obroty znamionowe rpm 3000
Regulator obrotów Mechaniczny
Paliwo Diesel
Pojemność układu smarowania l 1.6
Rozruch Ręczny
Prądnica
Klasa izolacji H
Klasa IP 23
Bieguny 2
Częstotliwość Hz 50
Regulator napięcia Kondensator
DANE WYMIAROWE
Długość (L) mm 760
Szerokość (W) mm 540
Wysokość (H) mm 560
Waga (suchy) Kg 94
Pojemność zbiornika paliwa l 5.5
CZAS PRACY
Zużycie paliwa @ 75% PRP l/h 1.45
Zużycie paliwa @ 100% PRP l/h 1.94
Czas pracy przy @ 75% PRP h 3.79
Czas pracy przy @ 100% PRP h 2.84
GNIAZDA
SCHUKO 230V 16A IP54 1
2P+T CEE 230V 32A IP44 1
PRODUKT FABRYCZNIE NOWY, WOLNY OD WAD
POSIADA PEŁNĄ GWARANCJĘ PRODUCENTA
Dane techniczne
Napięcie (V) | 230V 1f |
Rodzaj silnika | Spalinowy (benzyna) |
Stabilizacja Napięcia AVR | Nie |