PRAMAC AGREGAT PRĄDOTWÓRCZY E4000 3,1kW 230V
Opis
E4000 230V 50HZ
ENERGIA W ROZSĄDNEJ CENIE
Prosty profesjonalny agregat. Pramac zaprojektował ten generator w celu zapewnienia
wysokiego poziomu wydajności w atrakcyjnej cenie. Mocny i wytrzymały agregat,
łatwy w obsłudze, niezbędny w wielu zastosowaniach.
GŁÓWNE PARAMETRY
Częstotliwość Hz 50
Napięcie V 230
Współczynnik mocy cos ϕ 0.9
Liczba faz 1
MOC
Moc maksymalna LTP kVA 3.4
Moc maksymalna LTP kW 3.1
Moc ciągła COP kVA 2.9
Moc ciągła COP kW 2.6
PRP - Moc Znamionowa:Definiowana jest jako maksymalna moc jaką agregat jest w stanie dostarczyć
podczas pracy ciągłej pod zmiennym obciążeniem przez nieograniczoną liczbę godzin w ciągu roku w
ustalonych warunkach oraz przy zachowaniu okresów serwisowych zalecanych przez producenta. Średnie
obciążenie w czasie 24h nie powinno przekroczyć 70% mocy znamionowej. Dopuszczalne jest 10%
przeciążenie przez 1 godzinę w ciągu 12 godzin.
LTP - Moc maksymalna: Definiowana jest jako maksymalna moc w ustalonych warunkach, jaką agregat jest
w stanie dostarczyć przez maksymalnie 500 godzin w ciągu roku (z czego nie więcej niż 300 godzin w trybie
ciągłym) przy zachowaniu okresów serwisowych zalecanych przez producenta. Nie dopuszczalne jest
jakiekolwiek przeciążenie.
DANE SILNIKA
Producent silnika Honda
Model GX200
System chłodzenia silnika Powietrze
Pojemność cm³ 196
Zasilanie Wolnossący
Obroty znamionowe rpm 3000
Regulator obrotów Mechaniczny
Paliwo Benzyna
Pojemność układu smarowania l 0.6
Rozruch Ręczny
Prądnica
Typ Bezszczotkowy
Klasa izolacji H
Klasa IP 23
Bieguny 2
Częstotliwość Hz 50
Tolerancja napięcia % +5; -10 (cosϕ1)
Regulator napięcia Kondensator
DANE WYMIAROWE
Długość (L) mm 640
Szerokość (W) mm 458
Wysokość (H) mm 400
Waga (suchy) Kg 38
Pojemność zbiornika paliwa l 3.1
CZAS PRACY
Zużycie paliwa @ 75% PRP l/h 1.18
Zużycie paliwa @ 100% PRP l/h 1.57
Czas pracy przy @ 75% PRP h 2.63
Czas pracy przy @ 100% PRP h 1.97
GNIAZDA
SCHUKO 230V 16A IP54 2
PRODUKT FABRYCZNIE NOWY, WOLNY OD WAD
POSIADA PEŁNĄ GWARANCJĘ PRODUCENTA
Dane techniczne
Napięcie (V) | 230V 1f |
Rodzaj silnika | Spalinowy (benzyna) |
Stabilizacja Napięcia AVR | Nie |